MS/Y S. Marco

La barca è di base a Port Sudan, uno dei più importanti porti commerciali dell’Africa orientale, dove convivono pacificamente cristiani e musulmani.
Da qui inizierà la vostra indimenticabile vacanza subacquea che vi permetterà di scoprire le incontaminate bellezze deli reef di Sanganeb e Shaab Rumi e di esplorare i resti del Precontinente II
E dei relitti dell’Umbria e del Blue Belt, fino ad arrivare ad Angarosh: “ la culla degli squali”…

La Barca

La San Marco è uno splendido caicco turco di 30 m. costruito nel 1997, completamente ristrutturato ed adattato all’attività subacquea nel 2005.
La barca è un classico caicco bi-albero con armamento schooner con due rande auriche, fiocco e trinchetta  prua. Interamente costruita in legno con strutture ew finiture in pregiate essenze di mogano ed iroko, dispone di 6 cabine doppie e  2 triple, tutte dotate di aria condizionata autonoma e servizi privati con box doccia.
L’imbarcazione è dotata di ampi spazi prendisole a prua e di una comoda e spaziosa veranda  di poppa con tavolo, divano e cuscineria.  All’interno si trova un grande salone con zona bar, divano, tavolo, tv lcd, dvd, hi.fi, lettore mp3 e giochi di società.
Alessandro e Licia esperti istruttori e guide subacquee sono coadiuvati da un professionale e collaudato equipaggio locale che parla perfettamente italiano e da un bravissimo cuoco che vi delizierà con la sua cucina a base di specialità italiane.

Diving

20 bombole 15lt in acciaio bi-attacco INT/DIN,  2 compressori elettrici 1600lt/h,  attrezzature a noleggio, ossigeno terapeutico, ricarica torce e flash, servizio di video-ripresa personalizzato, corsi PADI da  Owd  a Divemaster , corsi specialità PADI ,  1 gommone m.6 con 100cv,
1 gommone m. 5,20 con 60cv.

Scheda tecnica

Tipo: AINAKIC
Cantiere: VEDAT SENGUL - BODRUM
Anno costruzione: 1997
Anno refitting: 2004
Materiale: CARENA PINO  SCELTO - SCAFO, SOVRASTRUTTURE E INTERNI IN MOGANO
Ponte: IROKO
Armamento: SCHOONER ( DUE ALBERI A GOLETTA)
Disegno: NEZIH OZDEMIR
Bandiera: TURCA
Lunghezza fuori tutta: 27,65 + BOMPRESSO
Lunghezza al galleggiamento: 21,50 MT.
Larghezza: 7,30 MT.
Pescaggio: 2,20 MT.
Stazza lorda: 100 TON.
Timoniera: IDRAULICA INTERNA ED ESTERNA
Strumenti: 2 BUSSOLE PLASTIMO - VHF SHIPMATE- CHARPLOTTER GPS Furuno - RADAR JRC 24 MGL TUTTO DEL 2003.
Impianti accessori: TELEVISIONE –DVD - IMPIANTO STEREO CD - TELEFONO GSM
Motore: CATERPILLAR
Potenza: 542 HP
Velocità crociera: 10 NODI - MASSIMA 13 NODI
Consumo: 45 LT/H
Autonomia: 800 MIGLIA NAUTICHE
Generatore: 1 X KOHLER 10 KWA - 1 X ONAN 22,5 KWA
Pompe di sentina: 1 POMPA 12 VOLT - 1 POMPA 220 VOLT - 1 POMPA MOTORE
Aria condizionata: IN TUTTE LE CABINE CON REGOLAZIONE AUTONOMA

Batterie: 5 DA 200 AMPERE  ED 1 INVERTER DA 1000WATT
Alberi: NUOVI DEL 2004
Sartiame: IN ACCIAIO DA 12 MM
Vele: IN DACRON, 2 RANDE + 2 JIB
Dotazioni di sicurezza: 1 ZATTERA AUTOGONFIABILE DA 20 POSTI - 20 Giubbotti salvagente: + 8 ANULARI - 12 ESTINTORI
Ancore: 2 DANFORT IN ACCIAIO
Catena: 130 MT.  DA 16 MM.
Salpa ancore: IDRAULICO
POZZETTO DI POPPA CON TENDALINO FISSO ( STRUTTURA INOX )
2 TAVOLI ( INT. E EST. ) DA 16 POSTI
CABINE A PRORA VIA: 2 MATRIMONIALI  - 2 A DUE LETTI SEPARATI IN PIANO + TERZO LETTO RIBALTABILE
CABINE A POPPA VIA: 2 MATRIMONIALI - 2 A DUE LETTI SEPARATI IN PIANO + TERZO LETTO RIBALTABILE
TOT. 8 CABINE PER 20 PERSONE
CABINA EQUIPAGGIO IN ZONA SEPARATA  + SERVIZIO
Serbatoio gasolio: 5.000 LT.
Serbatoio acqua: 8.000 LT.
Serbatoio acque nere: 3.800 LT.

2 COMPRESSORI COLTRI DA 16000LTS ELETTRICI SILENZIATI

20 BOMBOLE BIATTACCO IN ACCIAIO DA 15 LTS

2 GOMMONI 5.50 CON 70 HP